Zeitungsnachrichten.[]
1793.[]
London, vom 29 Wintermonat. [1]
-- Aus Portsmouth wird gemeldet, daß alle dortigen Transportschiffe, welche nach Westindien bestimmt waren, Befehl erhalten haben, sich in Bereitschaft zu halten, um nach den Französischen Küsten abzugehen. Es ist gewiß, daß alle dort befindlichen Regimenter sich einschiffen werden, um in der Normandie und in Bretagne zur Unterstüzung der Royalisten eine Landung zu thun. Der Graf von Moira, der vormals unter dem Namen Lord Rawdon bekannt war, wird bey dieser Expedition das Commando haben. Er hat sich bereits mit denen, die ihn bey der Unternehmung begleiten werden, eingeschifft, ist aber nachher nach Portsmouth zurükgekommen, wo er, wie man glaubt, so lange bleiben wird, bis man Nachricht von der Flotte des Admiral Howe erhalten hat, welche zufolg eines am 25ten dieses bey der Admiralität eingegangenen Berichts mit einem Theil der Französischen Flotte in Brest ins Gefecht gerathen ist. Man hat aber, so sehr man mit Ungeduld darauf wartete, bisher noch keine weitere Nachrichten von dem Hergang und Erfolg dieses Vorfalls erhalten, weil der Wind, so wie er gegenwärtig wehet, es nicht gestattet, daß Berichte hieher kommen können.
London, vom 2. Christmonat. [2]
Gestern Abends um 8 Uhr ist vom Admiral Macbride ein Botte hier angekommen mit der Nachricht, die ganze Flotte sey unter Segel gegangen und habe die Meer-Enge zwischen der Insul Wight und dem festen Land paßiert. Die bey derselben befindliche Transportschiffe haben 5000 Mann und viel Artillerie am Bord, auch befinden sich bey derselben 6 schwimmende Batterien, die dazu bestimmt sind, die Landung zu decken. Der Graf von Moira hat sic vorgestern Morgen auf das Admiral-Schiff begeben. -- Von der Flotte des Admiral Howe hat man bisher noch keine Nachricht.
London, vom 6 Christmonat. [3]
Die Eroberung von 5. französischen Reihenschiffen gewinnt einen gewissen Grad von Wahrscheinlichkeit. Kapitain Nugent, Kommandant des Schiffes Veteran von dem Geschwader des Admirals Jervis, berichtet, daß er der Flotte des Admirals Howe begegnet sey, und bey derselben 5. französische Reihenschiffe gesehen habe. Dieses Schreiben kömmt aus Falmouth. Andere aus dem nämlichen Haven kommende Briefe, so die Schiffs-Kapitains der Fregatten Nymphe und Circe geschrieben haben, bestätigen folgende von dem Kapitaine einer schwedischen Prise gethane Aussage:
Als am 26sten Nov. die Fregatte Sr. Gross-Brittannischen Maj. auf der Höhe von Brest kreuzten, ward man bey Tagesanbruch verschiedener Schiffe unterm Winde längs dem Lande gewahr. Eines derselben ließ sich auf die Fregatten ein. Um 9. Uhr steckte es die französische Flagge auf. Man machte daher Jagd auf dasselbe; um Mittag war es schon erobert. Es war die Korvette Espiegle von 18. Kanonen und 90. Mann Schiffsvolck. Der Kapitain meldete dem Sir E. Pellew, daß, als er einige Tage vorher mit 6. Kriegs-Schiffen, 2. Fregatten und einer andern Korvette gesegelt sey, die Engl. Flotte ihren nachgesezt habe, und die Espiegle, 2. Fregatten und 1. Reihen-Schiff die einzigen gewesen seyn, so ihrer Geschwindigkeit halber entkamen.
Sobald die Espiegle festgemacht war, nahmen die Fregatten die Flucht vor einem Reihen-Schiffe und einer Fregatte, welche zuvor die Strasse nach Brest eingeschlagen hatten. Der französische Kapitain versicherte dem Sir. E. Pellew, daß dieses der Rest von dem durch die Engelländer eroberten französischen Geschwader sey. Alsbald stellte das französische Schiff die Jagd ein, und um 6. Uhr Abends nahmen die Fregatten das von Stockholm nach Corrunna gehende schwedische Fahrzeug Gustav Adolf wieder weg, welches 7. Tage vorher von der französischen Korvette Blonde erobert worden war. Am 30sten Nov, wurde die Blonde, so 28. Kanonen führte, von den 3. Schiffen Phaeton, Bellerophon und Banguard nach Falmouth gebracht. Diese Korvette war erst seit 3. Tagen von Lorient ausgelauffen, als sie weggenohmen wurde.
London, vom 10. Christmonat. [4]
Endlich sind wir in Ansehung der Flotte des Admiral Howe aus der Ungewisheit gebracht worden, aber freylich nicht durch eine Nachricht, welche die bisherigen Hofnungen und von Zeit zu Zeit unterhaltenen angenehmen Vermuthungen bestätiget hat. Eine am Eingang des Canals von dieser Flotte abgeschickte und in Plymouth eingelauffene Corvette hat den Bericht überbracht, die französische Escadre, welche Lord Howe mit seinen Schiffen verfolgte, sey ihm entwischt, und zufolg einer andern bestätigten Nachricht ist dieselbe am 3. dieses wieder in den Haven von Brest eingelauffen.
Eine auf Rekognoszieren an der Küste von der Normandie und Bretagne abgeschickte Fregatte hat den Bericht überbracht, sie habe in der Gegend von Cancale Signale wahrgenohnen, welche anzeigten, daß die Royalisten noch von keinem zu einer Landung bequemen Ort Meister seyen, aber alle Anstalten machen, sich so bald möglich, eines solchen zu bemächtigen. -- Die Parlaments-Versammlung ist durch eine Königl. Proklamation neuerdings auf den 21. Jenner des nächstkünftigen Jahrs hinaus gesezt worden.
1806.[]
Ausländische Begebenheiten.
Großbrittanien. [5]
Zufolge eines Briefes eines Officiers von der Flotte vor Brest besteht die Französische Flotte aus 8 Linienschiffen; das Blokadegeschwader ist jetzt daselbst nur 5 Linienschiffe stark.
Großbrittanien. [6]
Die Canalflotte, welche in Abwesenheit des Lords St. Vincent von dem Admiral Calton commandirt wird, hat am 4. Nov. Torbay verlassen, um ihre Station vor Brest wieder einzunehmen. Sie besteht aus 8 Linienschiffen, 1 Fregatte, 2 Corvetten und mehreren andern kleinen Schiffen.
1807.[]
[7]
Admiral St. Vincent übernimmt auf der Hibernia von 110 Kanonen wieder das Kommando der Kanalflotte. Admiral Cotton ist von Portsmouth zu London angekommen. Vizeadmiral Saumarez kommandirt interimistisch die Flotte.Auf dringenden Befehl der Admiralität hat Admiral Saumarez mit seiner Division der Kanalflotte sehr eilfertig von Torbay nach der Stazion von Brest absegeln müssen, weil man besorgt, die Bresterflotte dürfte unerwartet in See gehen.
1808.[]
Großbrittanien.[9]
London vom 7. Juny. Am 27. May ist die Kanalflotte wieder zu Torbay angekommen.
Großbrittanien. [10]
Am 16. dies ist die Kanalflotte wieder von Torbay abgesegelt.
1812.[]
London, den 25sten Februar. [11]
Admiral Cotton, Kommandant en Chef der Kanalflotte, ist mit Tode angegangen.
London, den 13ten September. [12]
Die Kanalflotte wird verstärkt, weil man fürchtet, die Scheldeeskadre möchte den Herbst benutzen, um nach Brest zu gehn.
Quellen.[]
- ↑ Post- und Ordinari Schaffhauser Samstags-Zeitung. Vom 14. Christmonat, 1793. Num. 100.
- ↑ Post- und Ordinari Schaffhauser Mittwochs-Zeitung. Vom 18. Christmonat, 1793. Num. 101.
- ↑ Post- und Ordinari Schaffhauser Samstags-Zeitung. Vom 21. Christmonat, 1793. Num. 102.
- ↑ Post- und Ordinari Schaffhauser Mittwochs-Zeitung. Vom 25. Christmonat, 1793. Num. 103.
- ↑ Wiener Zeitung. Nro. 60. Sonnabend, den 26. Julius 1806.
- ↑ Wiener Zeitung Nro. 100 Sonnabend, den 13. December 1806.
- ↑ Wiener-Zeitung Nro. 17. Sonnabend, den 28. Februar 1807.
- ↑ Wiener-Zeitung Nro. 24. Mittwoch, den 25. März 1807.
- ↑ Wiener-Zeitung. Nro 56. Mittwoch, den 13. July 1808.
- ↑ Wiener-Zeitung. Nro 77. Sonnabend, den 24. September 1808.
- ↑ Allgemeine deutsche Zeitung für Rußland. No. 62. Dienstag, den 12. März 1812.
- ↑ Allgemeine deutsche Zeitung für Rußland. No. 235. Montag, den 30. September/12. Oktober. 1812.